Meningslös statistik
Det är inte bara Per Ström som kan bli irriterad på meningslös statistik som får män att framstå som klantiga kräk.
Jag sitter och läser MC-teori, och kom till “Statistik”-sidan, med lite siffror om olyckor, antal cyklar, och liknande. Det är tur att man är kompis med siffror, annars skulle man nog bli ganska förvirrad. Och onödigt rädd, vilket inte känns så konstruktivt.
Först står det att antalet registrerade cyklar har ökat markant. Det är nu dubbelt så många som för tio år sedan, och på en mc-sajt jag hittade igår hade det varit en ungefär lika brant ökning även de tio-tjugo åren innan dess. Trots detta är antalet skadade och dödade i motorcykelolyckor nästan konstant de senaste femton åren. Att det har ökat från cirka 900 personer 1900 till 1152 personer år 2005 är ju inte alls en försämring, med tanke på det stora ökade antalet förare. Så länge som den relativa andelen personer minskar, är det ju ett steg i rätt riktning. Folk har bättre skydd, och fler förare kör bättre och säkrare. Det är bra.
Sedan står det att 9 av 10 förare som dödas var män. Oj, oj, tänker alla miffon som inte har kopplat på hjärnan än. De hemska männen måste ju köra jättemycket sämre än alla snälla, lugna och duktiga kvinnor!
Fel, fel, fel, fel, fel.
Den slutsatsen kräver nämligen att det är minst 10% av förarna som är kvinnor, men någon sådan siffra hittar jag inte. Om det är 5% av förarna som är kvinnor, råkar de nämligen ut för dödsolyckor dubbelt så ofta som män. Om det är fler än 10% som är kvinnor, så är det istället män som relativt sett dör oftare. Det är ju det enda mått som år intressant. Dessutom kanske manliga förare kör mer än kvinnor, vilket självklart också är viktigt att ta hänsyn till.
Ge mig en siffra på antalet olyckor och dödsfall per personkilometer, allt annat är bara trams, brus och propaganda. Jag kan bara hoppas att det på teoriprovet inte kommer någonting om huruvida män eller kvinnor råkar ut för flest olyckor, för det kommer jag i så fall att svara fel på. Eller “har ingen jäkla aning”, snarare.
Personer som aldrig går utanför dörren råkar nästan aldrig ut för motorcykelolyckor, men sedan var det den där frågan om livskvalitet och att inte vara paniskt rädd för allting, något som vi svenskar verkar vara ovanligt bra på just nu.
Tillägg: Såg just vad som stod längst ned på den här sidan: “… glöm aldrig att statistiken talar sitt tydliga språk“. Nej, det gör det inte. Man kan skadas eller dö om man åker motorcykel, det är ungefär allting jag lyckades få ut av alla de här siffrorna.
Andra bloggar intressant om: mc, matematik, statistik.
“70 % riskerar att få cancer!”
Är det inte 100 % som RISKERAR att få cancer?
Statistik är skoj.
Linda Mpilis last blog post..Att vara rädd eller inte vara rädd eller vara rädd för att man inte är rädd
Comment by Linda Mpili | July 19, 2008
Oh måste testa:
“Notify me of followup comments via e-mail”.
Linda Mpilis last blog post..Att vara rädd eller inte vara rädd eller vara rädd för att man inte är rädd
Comment by Linda Mpili | July 19, 2008
Framför allt är det alldeles för lätt att ljuga med statistik, om man vet vad man gör.
Kommentarnotifieringen borde funka. Det var en av anledningarna till att jag skaffade egen server.
Comment by Daniel Brahneborg | July 19, 2008
Funkar bra!
Comment by Linda Mpili | July 19, 2008
Man får ju inte glömma att “hälften av alla som dör på sjön är alkoholpåverkade”, du kan ju tänka ut resten själv.
Comment by patrik | July 19, 2008
[...] är inte bara de som skrev teoriboken som inte har lärt sig hur statistik fungerar. SvD skriver, inlett med att det ser “fortsatt [...]
Pingback by Förbättrad MC-statistik | Basic personligt | August 3, 2008
Haha vad statistik kan bli fel. Det gäller att se helheten. Precis som du säger så har ju motorcykels olyckorna blivit färre om man ser till antalet åkare.
Comment by Pontus Ekenberg | October 13, 2008